Tungsten Hartmetall Ventilk?rper und Sitz

Tungsten Hartmetall Ventilk?rper und Sitz
	Tungsten Hartmetall Ventilk?rper und Sitz, zu bestehen, mit Wolfram Hartmetall als das wichtigste Material, besitzen auch die überlegenheit von Wolfram Hartmetall ---- lange Bet?tigung, best?ndig gegen Korrosion und Abrasion und hohem Druck standhalten.

Wolfram Sintercarbid Ventilk?rper und Sitz ist in einer Vielzahl von Konfigurationen und Spezifikationen zur Verwendung beim Verschlei?, korrosiven und erosiven conditions.Tungsten Verfügung Sintercarbid Ventilk?rper ans Sitzes ist allgemein für mechanische, chemische, Textil industried usw. Tungsten Sintercarbid Ventil verwendet K?rper und Sitz wird auch für verschiedene ?lfeld Ausrüstung und ?lfeld Ventile wie konventionelle Gas Lift Ventile, Wireline Retrivable (WLR) Injection betrieben (IPO) Gas Lift Ventile etc. verwendet.
Eigenschaften von Wolfram Hartmetall Ventilk?rper und Sitz:
? Best?ndig gegen Korrosion und Abrasion;
? Lange Betrieb;
? hohem Druck standhalten;
? Dimensionally Genauigkeit;
? Geeignet für extrem hohe Druckbelastungen und hohe Temperaturen.
? Erh?ltlich für die meisten Pkw, leichte und schwere Lkw, Diesel und station?ren Industriemotoren.
? Individuell gegossen Wolfram Hartmetall.
? Für maximale Festigkeit bei minimaler Verzerrung. Best?ndig gegen schwere Stampfen und leitet W?rme besser. Funktioniert mit allen Brennstoffen.
? Einfache Messer und Steine.
? PEP Wolfram Hartmetall Ventilk?rper und Ventilsitz zu einer H?rte von R / c 42 für eine einfache Bearbeitung, die Messer und Steine ??freier von build-up l?sst weich, gibt schneller und sauberer Bearbeitung mit bestehenden Werkzeugen.
? 4 arbeiten in 1400 und 1500!
? PEP Ventilsitze haben eine h?here Reichweite als die Konkurrenz (siehe Balkendiagramm). Sie geben einen gr??eren Sicherheitsabstand in der heutigen hei?en laufenden Motoren.
? 5 Work-H?rtet beim Einlaufen.
? Die spezielle Wolframcarbidlegierung Arbeit-h?rtet w?hrend der ersten paar Meilen zementiert. Endh?rte erreicht wird, ist R / c 50. Die anf?ngliche "Weichheit" erm?glicht die Ventile korrekt an den Sitzen schlafen.

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