フライト..どのような種類を使用する?

航空券は、フィンや翼ているダーツの後ろに発見した。彼らは飛行中にダーツを安定させるとなる様々な材料で作られて...

ハードのフライト も形狀を保持して硬いポリエステルプラスチック製のです。層が完全に一緒に熱によって製造中に密封されます。プラスチックは困難ですので、簡(jiǎn)単に涙しないソフト航空券として...彼らがいない場(chǎng)合は涙、それらは再密閉することはできません臺(tái)無しにされます。ソフトフライトはヒットが、""シャフトを別のダーツを打つオフ開くかハード航空券のようなフレックスはありません。これは望ましい、それが偏向を低減し、タイトなグループをできることです。ハード航空券は、もともと印刷デザインにかなり鈍い色の結(jié)果、透明なプラスチックで作られた。ここ數(shù)年の間に、Melinexは、不透明なプラスチックの種類、明るいデザインの印刷數(shù)百に使用されています。また、ポリ航空券"と呼ばれる"

ナイロンフライト, リップストップナイロン生地のは、arフライトのこれまでで最も耐久性タイプした。これらのダートフライトが利用は非常に涙は難しいです。だ剛性、重量、ファブリックメーカーで使用されるタイプによると、変化ですが、およそソフトとハードの便の中間。この便で摩耗の最も一般的なポイントは、それが軸に挿入される前に、です。リップストップナイロン素材は厚い素材ですので、重要な詮索正しく緩んでフィット感を軸に飛行への損傷を避けるためにスロットを開くことです。ナイロンのフライトは、固體の色と印刷デザインの數(shù)十でご利用いただけます。

ディン, RIBTEX, や他の類似のスタイルは、テクスチャでエンボス加工されている実際にはハード便です。でこぼこまたはリブの表面はいくつかのダーターズが望ましい検討フライトを厳しくする傾向がある。余分な面積もダーツを少しいくつかのケースで安定させ飛行にドラッグ少量のを追加します。便の様々なエンボスの種類は一般的に少し難しく挿入する金屬シャフトに増加し、厚さが原因です。優(yōu)しく軸の背面にあるスロットを広げます刃ダーツツールやナイフを使用します。

--- フライトのすべてのタイプの折り畳みと會(huì)うダーツポイントヒットバックセンターで分割する傾向がある。フライトプロテクターは、小さな金屬以上に合わせ、この領(lǐng)域を保護(hù)するプラスチック製のデバイスです。フライトのセットの壽命が大幅にフライトプロテクターを使用して拡張することがあります。また、再利用可能なであり、便の多くのセットを長(zhǎng)持ちことがあります。

ソフトフライト 柔軟なプラスチックシートの、作られていますデザインの様々な印刷済みとして形に折り畳まれた。接著剤は、（接著剤）一緒にプラスチックの層を保持します。便は使用中に破れている場(chǎng)合、層が一緒に指と押すことができる接著剤は""涙を癒してくれるでしょう。フライトのこのタイプのもう一つの利點(diǎn)は、ソフトフライトの方法のがよくフレックスアウトは別のダーツはそれを打つ場(chǎng)合です。これらの便は、明るく魅力的なデザインの數(shù)でご利用いただけます。また、"再シール券として知られて".

ソフトフライトが賛成近年では、下落している、今はほとんどご利用いただけます。